Ahorro de Gasolina
Trate de disminuir el tiempo al calentar el carro en la mañana, aunque sea una mañana fría 30 ó 40 segundos es suficiente.
No acelere cuando no lo necesite. Como la física indica, por inercia el carro se moverá después de una empujadita. Manteniendo una velocidad constante, se reduce el consumo de gasolina.
Limpia tu Auto
Los tableros se limpian con un paño suave, ligeramente húmedo; nunca uses solventes de ningún tipo. Evita también aplicar abrillantadores a las superficies interiores, sobre todo en aquellas partes que puedan generar reflejos peligrosos al conducir; mucho menos los apliques al volante o a la palanca de velocidad porque las superficies quedan resbalosas y pueden convertirse en un riesgo serio.
Afinacion
Los tableros se limpian con un paño suave, ligeramente húmedo; nunca uses solventes de ningún tipo. Evita también aplicar abrillantadores a las superficies interiores, sobre todo en aquellas partes que puedan generar reflejos peligrosos al conducir; mucho menos los apliques al volante o a la palanca de velocidad porque las superficies quedan resbalosas y pueden convertirse en un riesgo serio.
Reemplazo del filtro de gasolina
La limpieza del combustible en los sistemas de inyección electrónica es de suma importancia ya que los inyectores pueden ser obstruidos por impurezas.
En los vehículos actuales el combustible es bombeado a través de un filtro de gasolina el cual se encarga de retener las impurezas suspendidas en la gasolina.
Este filtro se satura con el uso, por lo que debe ser reemplazado..
Reemplazo de bujías
La bujía es el último paso en el circuito de ignición. Transmite energía eléctrica que transforma al combustible en energía de trabajo.
La bujía toma carga de voltaje de la bobina a través del distribuidor y produce una chispa de alto voltaje que enciende a la mezcla de combustible y aire comprimida dentro de cada cilindro. Con el uso, los electrodos de las bujías sufren desgaste por lo que es necesario reemplazarlas
Limpieza de inyectores
Los inyectores son unas válvulas solenoides controladas por la computadora que permiten el paso de combustible al múltiple de admisión.
Con el uso del vehículo estas válvulas se ensucian afectando la eficiencia del motor.
Los inyectores del motor son limpiados mediante un sistema auxiliar de combustible (boya) que contiene una mezcla de combustible y agente limpiador el cual es pasado por el sistema de inyección del vehículo eliminando las impurezas existentes en los inyectores previniendo con esto el cambio prematuro de los inyectores.
Limpieza del cuerpo de aceleración
El cuerpo de aceleración controla la entrada de aire hacia el múltiple de admisión a través de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador.
Los gases de combustión que son recirculados a través del cuerpo de aceleración dejan residuos de carbón en el mismo afectando al flujo de aire de admisión. Estos residuos deben ser eliminados periódicamente para mantener el motor funcionando eficientemente.
Acceso a Clientes Flotillas